![\"\"](\"https:\/\/geschichte-hautnah.de\/www\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/HMS_Bulwark_1899.jpg\")
Nun aber zu den Fakten. Zun\u00e4chst das Transskript der beiden Abschnitte:<\/p>\n
„Die englische Flotte hat abermals einen Verlust zu verzeichnen. Diesmal ist es in den Themsem\u00fcndungen bei Sheerness<\/a>, wo ein Linienschiff, der „Bulwark“ gesunken ist, und zwar durch eine Explusion, deren geheimnisvolle Natur selbst die englische Admiralit\u00e4t nicht ganz verbergen kann. Sie sagt, es sei eine „innere“ gewesen, allein, wenn man daran nicht glaubt, so ist es die englische Regierung selbst, deren grunds\u00e4tzliche Verlogenheit ihre Glaubw\u00fcrdigkeit so herabgemindert hat. Es wird wenig Leute geben, die nicht zum mindesten an eine Mine als Ursache dieses neuen Schiffsverlustes denken. Wie dem auch sein mag, der Untergang dieses „Bollwerkes“ wird die englische Eigenliebe aufs neue heftig treffen und die l\u00e4ngst vorhandene Nervosit\u00e4t der Engl\u00e4nder \u00fcber die Lage zur See noch steigern.“<\/em><\/p><\/blockquote>\n
und<\/p>\n
„Wieder ein englisches Linienschiff untergegangen
\nLondon, 27. November. In der gestrigen Sitzung des Unterhauses teilte Marineminister Churchill<\/a> mit, dass das Linienschiff „Bulwark“ am 25. morgens in Sheerness<\/a> in die Luft geflogen ist. Zwischen 700 und 800 Mann sind umgekommen, nur 12 Mann wurden gerettet. Die anwesenden Admirale berichten, sie seien \u00fcberzeugt, dass die Ursache eine innere Explosion des Magazins war und keine Ersch\u00fctterung des Wassers erfolgte. Das Schiff sank in drei Minuten und war verschwunden, als sich die dichten Rauchwolken verzogen hatten. Die Explosion war so stark, dass die Geb\u00e4ude von Sheerness bis auf die Fundamente erzitterten und wurde meilenweit vernommen.<\/em><\/p>\nDer „Bulwark“ stammt aus dem Jahre 1899, hatte 15.250 Tonnen Deplazement, 18 – 19 Seemeilen Geschwindigkeit, vier 30,5 und 12 15 Zentimeter-Gesch\u00fctze und 750 Mann Besatzung.“<\/em><\/p><\/blockquote>\n
Der Ort des Geschehens:<\/p>\n